Lo que pasa cuando se le pone voluntad a algo.

El 13 de noviembre de 2016 os dimos cumplida cuenta de lo acontecido en una reunión a la que fuimos invitados por el grupo parlamentario de Podemos en el Congreso de los Diputado en Madrid. Aprovechamos para recordar que somos totalmente apolíticos y que por mucho que nos reunamos con unos o con otros, sin tener en cuenta su color, somos sabedores de que una de las maneras de cambiar esto es contar con quien está dentro de las instituciones decidiendo o legislando y haciendes partícipes de los problemas existentes en el transporte, que además, cada vez que se los hacemos llegar a propios y extraños, se sorprenden sobremanera. Hay muchísimo desconocimiento debido al silencio. Os pongo el enlace del artículo por si queréis hacer algo de memoria.

https://enrutatodosauna.wordpress.com/2016/11/13/reunion-con-el-grupo-parlamentario-de-podemos/

Pues en esta ocasión hubo uno de los asistentes a esta reunión que se puso en marcha para asistir mucho antes. Hablamos en esta ocasión del amigo y compañero Unai. Este compi vive en Cantabria, aunque nació en el País Vasco. Pues bien. Sin prácticamente decir nada a los miembros de la plataforma empezó un viaje lleno de esfuerzos, y  es que ni más ni menos que Unai agarró su bici, los utensilios que creyó que podría necesitar para esta gesta y empezó viaje. La verdad es que en cuanto tuvimos constancia de que empezaba este recorrido nos interesamos por sus pasos, y la verdad es que el esfuerzo fue notable por que los partes meteorológicos daban lluvia para unos días después, así que debía apretar un poco para no encontrarse con mal tiempo. Para reforzar su seguridad se marcó una ruta alejada de las carreteras de más tráfico, y en esos días pernoctó al raso, excepto una de las jornadas que consiguió una habitación en un hotel gracias a un gran detalle que tubo el compañero Mikel del colectivo Élite Bilbao. Allí pudo reposar en condiciones para poder hacer la última jornada hasta llegar a la capital. El último tramo hasta el congreso estuvo lleno de emoción ya que el esfuerzo fue notable.

Una vez más queda demostrado que si se quiere se puede. SIEMPRE. Por diversos motivos este compañero quería estar en esta reunión para poder aportar sus explicaciones y de esta manera hacer llegar a alguien más nuestra precaria situación, y no dudó ni un minuto en ponerse en marcha con el medio que mejor le fue en ese momento. Es muy fácil hablar y hablar sin que las palabras expuestas sean recibidas a quien se debe para que se tornen en efectivas. Desde aquí, tus compañeros, queremos darte las gracias por tu esfuerzo para asistir a esa reunión, demostrándonos un buen ejemplo de lucha.  Por poco que podamos estaremos donde se nos escuche, por que somos y seremos siendo

 

TODOS A UNA.

 

 

Fe de erratas.

El pasado día 1 de mayo os ofrecimos las imágenes de los compañeros que salieron a la calle para mostrar nuestra problemática junto a muchas otras asociaciones.

https://enrutatodosauna.wordpress.com/2017/05/01/1-de-mayo-otra-oportunidad-para-ser-vistos/

En este artículo os decíamos que se salió en Alicante, Málaga y Madrid. Pues nuestro error garrafal fue precisamente en éste último. Realmente las imágenes que os mostramos no eran de Madrid, si no de Avilés. El error vino por que servidor que os escribe estas líneas se confundió debido a que los compañeros que salieron por Avilés residen en Vallecas y por eso vino el error. Confiamos en haber subsanado este error con esta entrada con la esperanza de que las disculpas por las posibles molestias ocasionadas sean aceptadas por cualquiera que se haya sentido mal por este hecho.

Estas son las imágenes correspondientes a Avilés y que se publicaron indicando que eran de Madrid.

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AVILÉS.

En cualquier caso, sea en la ciudad que sea, es un verdadero orgullo contar con compañeros que dedican su tiempo a que esto cambie. Infinitas gracias por vuestra dedicación. Para la próxima seremos más en la calle, sin duda. El cambio comienza por tu cambio. Esto último no solo puede parecer un lema, es una realidad. Por que somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA.

1 de mayo, otra oportunidad para ser vistos.

Este día 1 de mayo, día del trabajador hemos salido a la calle compartiendo espacio con muchas otras entidades. Esta vez ha sido en Alicante, Málaga y Madrid. Nuestros incombustibles compañeros han salido a la calle brindándonos su tiempo y su ilusión por hacernos ver y hacer ver los problemas de nuestro sector. Y es que en este día, como es habitual, se concentran diversas manifestaciones por todas y cada una de las principales ciudades de España. Es el momento de salir a recordar que tenemos unos derechos laborales, que han costado mucho esfuerzo conseguir y que están costando muchísimo mas mantener. Aunque se está intentando a marchas forzadas mermar estos derechos debemos luchas para poder mantenerlos. Todo esto se consiguió hace muchos años. Gracias a gente que tuvo que dar incluso su vida para conseguir que las jornadas laborales fueran razonables, que los sueldos pasaran a ser acordes al trabajo realizado, días festivos, vacaciones, permisos médicos y un largo etcétera de abusos que se tomaban como normales y habituales. La falta de elementos de seguridad en el trabajo así como los elementos para desempeñarlo era habitual y se tubo que luchar para que se impusieran con regularidad y normalidad. Ésto es lo que se conmemora el 1 de mayo. Aunque alguna parte de la clase política se empeñe en trastocar y eliminar todos los derechos que puedan con decretos y reformas en la legislación hay que seguir empujando. No podemos consentir que la lucha, el sufrimiento y la vida de nuestros antepasados quede en saco roto inútilmente. Por esto algunos de nuestros compañeros han querido salir y mostrar nuestras pancartas con orgullo.

 

Así de bien se han ido preparando nuestras pancartas. En ellas se pone toda la dedicación y las ganas de conseguir un cambio para nuestra profesión. Debemos darnos cuenta que nuestro cambio solo empieza por nosotros, por nuestra actitud. El cambio solo empezará a dar frutos cuando empecemos a movilizarnos los suficientes como para intimidar a quien tiene la tranquilidad de tener bajo su yugo al león dormido. Éste león debe despertar, y cuando haya empezado a hacerlo, el cambio empezará a notarse.

Aquí os dejamos unas muestras de nuestros campeones mostrando su indignación y reivindicando nuestros derechos.

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EN ALICANTE.

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EN MÁLAGA.

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EN MADRID.

De verdad que debemos agradeceros a todos, compañeros, vuestra dedicación. Vuestro convencimiento en que esto va a cambiar. Vuestra terquedad en seguir y seguir, y seguir siguiendo hasta que el cuerpo aguante en esta lucha. Vuestra disposición a estar SIEMPRE, en un acto, en una reunión, al otro lado del teléfono….SIEMPRE. Gracias a vuestras parejas, que comprenden y son cómplices colaboradores/as de toda vuestra dedicación. Gracias infinitas por darnos voz a todos. Todos los que en mucha o poca forma estamos a vuestro lado nos sentimos orgullosos de que nos dejéis compartir y aprender de vuesto camino. A los que se volverán activos pronto y dejarán de mirarse el ombligo lamentándose de lo que ellos mismos permiten que pase, creo que es justo decirles que se están perdiendo unas grandes satisfacciones emocionales que proporcionan la constancia compartida y el éxito colectivo de la lucha, pero que están todavia a tiempo. Gracias de verdad. Seguiremos intentando cambiar nuestras situaciones para mejor, por que somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA.

Documentos para recordar.

En esta ocasión hacemos una entrada para mostraros unos vídeos que hemos insertado en nuestro canal de Youtube, al que podéis inscribiros sin ningún tipo de molestia adicional que la de recibir posibles alertas cada vez que se cuelgue un nuevo documento. Estos vídeos nos hacen recordar. Recordar las ocasiones en las que asistimos a una reunión de aquí o de allá. Aquel paseillo que nos hizo sentir orgullosos de lo que hacíamos, y donde le pusimos cara a quien estábamos conociendo por watsapp, o simplemente a alguien que había visto la convocatoria por face, o la había escuchado en Transporte y Gestión, el programa de nuestro amigo y compañero en la lucha Xavi, de la emisora Transporte News Radio. Todos y cada uno de los momentos reflejados en estos vídeos son momentos de lucha, de coraje, de tesón, y las canciones que en ellos suenan son apropiadas.

Llegaremos a tiempo…. Pues claro que llegaremos. Solo dejamos de hacerlo cuando materialmente es imposible por haber más horas de conducción de las establecidas y no se ha calculado bien, incluso dejamos de hacerlo, en la mayoría de los casos, cuando nos hacen perder tiempo en las cargas o descargas. Pero si. Llegamos a tiempo.

 

Esta es buena. Se pudiera interpretar de muchas maneras, pero la real es que si pretendes que te traigan el plato o la solución mientras estás sentadito bien o mal en el sofá no lo conseguirás. Como dice el dicho “Si quieres pescado tendrás que mojarte los pies”. Pues eso. Desde el sofá no arreglaremos nada, al contrario, daremos más fuerza y empuje a quien pretende pisarnos como a cucarachas.

Como en todos estos vídeos este último también nos muestra pasajes de nuestra lucha. 

 

En este último, al margen de banderas e ideologías, aprovechamos para poder recordar la ideología política que nos une en esta Plataforma y es NINGUNA. Somos totalmente apolíticos. Pero hay que puntualizar que os debemos servir de los partidos que nos permiten abrirnos las puertas de las instituciones que nos brindan la oportunidad de poder expresar e informar de todo lo que acontece a nuestra lucha. Debemos contar con su ayuda, por que para eso están, pero cada cual después que use su conciencia y convicción para apoyar a quien le parezca. Debemos sentar nuestras bases en el respeto a la diversidad de opiniones y pareceres y como dice la canción en este caso, no nos moverán, que aquí estamos para otras cosas,  para poder luchar y conseguir un transporte digno, porque somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA.

El esfuerzo para llegar arriba y volver con la gran satisfacción del trabajo bien realizado.

Como muchísimos de los compañeros y no compañeros de la rosca que nos siguen sabrán, esta plataforma lleva ya casi tres años luchando para conseguir un transporte digno, un transporte en el que las preocupaciones  de tener nuestros riesgos cubiertos o casi cubiertos no sean la causa principal de nuestro estrés permanente. Que la forma en que nos tratan sea digna, como digna también debe ser nuestra actividad laboral y poder conciliar la vida familiar con otro buen puñado de dignidad. Pues bien, hace ya un tiempo os publicamos por aquí un importante suceso que tuvimos la fortuna de ser invitados a participar en unas jornadas de debate contra el dumping social.

https://enrutatodosauna.wordpress.com/2016/03/14/plataforma-en-ruta-todos-a-una-representa-a-los-transportistas-de-base-en-el-parlamento-europeo/

Esta invitación nos fue brindada por la Eurodiputada de Izquierda Unida Paloma López, a quien agradecemos enormemente esta oportunidad y por el excelente trato que nos regalaron y sobre todo para poder poner voz a los verdaderos protagonistas que sufren a diario estas malas prácticas. Allí asistieron también representantes de otros sectores del transporte como es el aéreo, ferroviario y marítimo, ya que no son ajenos a esta problemática. Pero el motivo de esta entrada de hoy no es otra que mostraros y recordaros con más detalle nuestro paso por bruselas. En primer lugar destacar la buena exposición que mostró el compañero Xavi en la rueda de prensa previa al debate. Como podéis comprobar en el siguiente documento de video, pese a lo que puede llegar a impresionar estar ante tal auditorio, este compañero nos muestra la capacidad que tiene de dominar su parlamento ante tantos medios.

 

Tras esta rueda de prensa se dio comienzo a las comparecencias de los asistentes al acto y como no, llegó nuestro turno. La verdad es que para que podais dar cumplida cuenta de estas letras nada mejor que poneros este documento gráfico que a continuación os adjuntamos. Félix comenzó explicando excelentemente la situación en la que se encuentra el sector en nuestro país, al igual que en otros países, pero en esta ocasión, y con ejemplos totalmente ejemplarizantes para poder hacer llegar a los asistentes las sensaciones lamentables que debemos soportar. Una vez finalizado su parlamento se dió paso al compañero Miguel. Miguel es un pequeño empresario con trabajadores a su cargo que hizo gala de un apasionado discurso que llevo a emocionar a los asistentes y que demostraba la pasión  y devoción por su profesión. Una verdadera muestra de la indignación que mora en los que se dedican a ser camioneros, exponiendo con vehemencia sus argumentos, sin dejar en todo momento de mostrar el respeto debido y merecido hacia todos los asistentes y demostrando a todos los allí presentes, a sus compañeros posteriormente que visionamos su intervención y a todo aquel que quiera verlo, que con respeto a quien te muestra la voluntad de dejar expresarte, se puede llegar mas lejos de lo que nos pensamos. Su manera de decir lo que dijo provocó la declaración de quien moderaba esta jornada empezar la revolución que él mismo, Miguel, había empezado con sus palabras.

A continuación queremos mostrar otra comparecencia del compañero Félix en este lugar. Para nosotros brillante a todas luces. En este caso Félix expone la problemática correspondiente a la reforma laboral española, pidiendo más medios humanos para la regulación y control en el sector del transporte. Poniendo también hincapié en la formación, y también en la calidad de los descansos. Os lo ponemos también por que vale la pena escuchar su exposición indiscutiblemente.

Estas intervenciones fueron las que llevamos a Bruselas, con muchísima ilusión, emoción y esfuerzo. Los que nos dedicamos a esto sabemos que no es fácil dedicar el tiempo que requiere un acto de este tipo. Conseguir los días necesarios para ello cuesta, pero se ha hecho, con orgullo y con la convicción de que debíamos hacerlo y asistir. Nuestro eterno agradecimiento a Paloma López y a su equipo, a nuestros compañeros que hicieron el esfuerzo de asistir Pachi, Luisa, Félix, Xavi, Miguel, Érica. A todos los que hicieron sentir una hospitalidad mas que adecuada mientras duró su estancia en Bruselas, a los miembros que mostraron su interés en nuestras palabras. Y sin olvidar este mantra MISMO TRABAJO, MISMO SALARIO. Estas imágenes forman parte del archivo de IU en el caso de la rueda de prensa y en el segundo caso de la página de GUE/NGL Grupo Europarlamentario.

En Ruta Todos a Una en el Europarlamento 06

Así os hemos querido recordar un poco nuestro paso por Bruselas, algo que nos cargó a tope las pilas para seguir. Demostrándonos que hay otras maneras de hacer las cosas y que con respeto, constancia y voluntad se puede ir haciendo camino. Porque ya basta de abusos, porque seguiremos asistiendo allá donde se nos permita transmitir los problemas que tenemos y sus posibles soluciones, pero sobre todo, por que somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA

Si no haces visible tu problema jamás existirá.

Hoy día 30 de mazo se cierra el plazo para poder participar en la consulta que el Ministerio de Fomento ha ofrecido a todo aquel que quiera proponer su visión de como debería quedar el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres R.O.T.T. Como no podía ser de otra manera, nos hemos querido sumar a esta buena iniciativa, y es que creemos que ya era hora de que se pudiera consultar a quien pisa a diario el asfalto. Y nadie mejor que nosotros como camioneros para poder expresar el sentimiento que hay en la carretera y las precariedades a corregir y cambiar.

Así que entendemos que es un buen sitio para poder enseñaros lo que hemos remitido en esta gran ocasión al Ministerio de Fomento al correo rott.consultas.sgon@fomento.es.

 

Logo En Ruta Todos a Una

A continuación les indicamos los puntos a cambiar para conseguir que el oficio de transportista consiga ser más digno que hasta ahora. Estos puntos conseguirán calmar la crispación actual que existe hoy en día y que de momento no pasa de ser comentarios en las pausas, pero esto no seguirá siendo así siempre.

1° Se deben reconocer las enfermedades profesionales en el transporte tales como las lesiones articulares y lumbares por el sedentarismo al volante, trastornos del sueño debido a malos descansos, enfermedades coronarias ocasionadas por estrés y sobretodo lo referente a los sentidos de la vista y el oído a partir de una edad determinada ya que son sentidos que se deben forzar en muchas ocasiones. Referente a los descansos hay que destacar la necesidad de áreas de descanso adecuadas para el descanso, consiguiendo que estén vigiladas y sean seguras, para la tranquilidad de los conductores.

2°Se debe mantener la estimación objetiva en los autónomos que solo disponen de un vehículo para su actividad laboral.

3° . En la gran mayoría de los casos las esperas en las jornadas laborales no están remuneradas por el cliente o el cargador en ninguna de sus actividades y en realidad son horas que no se está facturando y que efectivamente repercute en la perdida en el precio del porte. Se debe informar debidamente por parte de las administraciones pertinentes que están obligados a resarcir económicamente por el tiempo que hacen perder a todo aquel vehículo que exceda del tiempo establecido para la carga, descarga o cualquiera que sea el motivo de la paralización. Solo haciendo ver la obligatoriedad a las empresas se descargará la presión que éstas ejercen hacia el transportista una vez reclamada dicha paralización.

4º Se deben conseguir quitar el termino “salvo pacto en contra” o sus significantes ya que invalidan la regla a la que están referidas y consiguen la inutilidad de la misma, especialmente a la que hace referencia a la normativa de cargas y descargas, ya que en la gran mayoría de los casos con quien no se pacta dicho trabajo es precisamente con quien debe hacer esa labor, que por otro lado no debe hacer, ya que es una labor destinada a los mozos de almacén. De esta manera también se consigue contratar a más personal especializado para estas labores. El conductor debe limitarse a las labores que conllevan a su camión y no a las destinadas en otros centros de trabajo en los cuales no está contratado. Así como también es muy importante en los plazos y formas de pago, ya que con ello se invalida el obligado cumplimiento de los plazos de pago y sus formas, así como evita una correcta aplicación de la ley de lucha contra la morosidad siendo este un sector en el cual dicha morosidad esta muy por encima de la media de otros sectores ampliándose sobremanera los plazos estipulados por ley y llegando incluso a mas de 90 días rebasando los 30 días marcados por ley.

5° Sería necesario que cada vehículo llevara copia de los albaranes de los portes realizados para poder evitar episodios de cabotaje.

6° Se debe fijar un suelo en los costes de los portes consiguiendo que no queden por debajo de portes. En un principio esto no seria un pacto de precios ni sería competencia desleal puesto que en cuanto no hay beneficio en un porte o simplemente se deja de cubrir gastos es competencia desleal.

7º Se debe considerar a un conductor con 55-60 años no apto para conducir un vehículo pesado y que pueda jubilarse con una jubilación acorde a sus ingresos, ya sea autónomo o asalariado, con un plan de amortización previo para conseguir esa remuneración una vez jubilado, y asequible a su situación. Este oficio necesita tener los sentidos en condiciones en todo momento en la carretera, y sobre todo los reflejos. Es totalmente necesario que a ciertas edades se deje de conducir esta maquinaria por la seguridad en carretera.

8º La creación de un cuerpo dedicado y debidamente formado en las materias laboral, fiscal y de circulación para el correcto control de los servicios de transporte controlando asi la correcta prestación en todos los aspectos que abarca y luchar así contra los abusos, competencia desleal, dumping social, etc

9º Se debe abolir la normativa que obliga a la adquisición de tres vehículos para el ejercicio de la profesión por parte de cualquier empresario. Esto es totalmente desproporcionado en comparación de cualquier otra actividad mercantil.
Esperamos que tengan a bien la consideración de estas sugerencias. Quedamos a su disposición para cualquier cuestión que deseen aclarar o comentar. Un saludo. 

 

Desde aquí queremos aplaudir esta  iniciativa y emplazamos a este Ministerio a seguir contando con el colectivo del transporte para seguir mejorando todas sus normativas y así poder conseguir un oficio digno, gratificante y rentable. Porque somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA.

Gratos recuerdos de nuestros inicios.

Queremos mostraros uno de los vídeos de nuestros inicios. Cuando  eramos muy poco conocidos y empezábamos a querer torcer la vara de medir que tenemos hoy en día y que hace ya casi tres años seguía siendo igual de dura. En éste vídeo se muestran los objetivos que nos propusimos cambiar inicialmente con tesón y grandes dosis de voluntad. A estos objetivos se han añadido varios, pero lamentablemente no podemos decir que alguno ha quedado obsoleto, ya que las cosas siguen casi igual, y digo casi porque nuestra voz, desde entonces, ha sido escuchada en más de un sitio y, aunque muy modestas, hemos conseguido gestas que han hecho difundir la lamentable situación del transporte, y las que nos quedan! Este vídeo se grabó en la bellísima ciudad de Málaga y en el participan gente luchadora como ninguna. Gente que dice que ya basta, y que hay que hacer las cosas de manera diferente, ya que hasta la fecha, los intentos por mejorar la vida de un camionero han sido infructuosas.

 

Otro de los recuerdos que os enseñamos fue uno de los primero paseillos-protesta que se hicieron en Barcelona. Fue todo un honor recibir a unos luchadores que vinieron desde Alicante para participar en el. Al principio eramos pocos, pero poco a poco y con voluntad de seguir hemos conseguido ir aumentando el número de manifestantes. Aún nos queda mucho por conseguir y por reivindicar, por eso contamos contigo que estás leyendo esto para el próximo paseillo. Recordar que ya hemos hecho en infinidad de ciudades como Madrid, Huesca, Alicante, Málaga, Valencia….. Hay que seguir, y siguiendo volver a seguir, porque es la única manera de no dejarle a las generaciones futuras un transporte dominado por especuladores y usureros esclavistas.

 

Esta es otra pequeña muestra de lo que hacemos y lo que haremos en un futuro si es que esto no se arregla. No podemos dejar que nuestras situaciones se prolonguen mas en el tiempo viendo impasibles como compañeros caen en una ruina que sin duda nos puede pasar a cualquiera en cualquier momento. Porque somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA.