Estamos en un programa electoral.

El pasado 17 de marzo nos desplazamos a Valencia para poder asistir a un encuentro con el grupo parlamentario de Podemos. Este encuentro se realizó junto con los compañeros de la asociación valenciana Asotraport y de Élite Taxi Valencia. Fuimos recibidos por Nathalia Sánchez, que es Secretaria Ejecutiva de Pablo Echenique, por varios integrantes de la formación y por el propio Pablo Echenique que, tras una breve rueda de prensa, nos dispusimos a formar un circulo para iniciar la reunión y poder hacer una exposición de los problemas del transporte, donde entre todos los asistentes pusimos voz a lo que a diario sufrimos en nuestro oficio.

Al final de esta charla nos ofrecieron un contacto para poder remitirles toda la información y así pudieran exponerla en su programa electoral como un punto más a solucionar, y así lo hicimos como Utapa.

Tal y como nos comentaron así se ha hecho. Y en el punto 19 de su programa electoral así aparece. Lo podéis encontrar en este enlace:

https://es.scribd.com/document/405036534/Programa-electoral-de-Podemos-para-el-28A

Pero en cualquier caso, el texto reza así:

b38ce45a-b816-48c2-821b-c7e07dc8609eProteger los derechos de las y los pequeños y medianos transportistas.
Se implementará un conjunto de medidas para proteger a las y los pequeños y medianos transportistas frente a las prácticas abusivas de las grandes compañías de distribución y de los grandes puertos. Con esta regulación se impedirá la emisión de pagarés a más de 30 días, se garantizará un precio mínimo por kilómetro basado en los precios medios, se reconocerán adecuadamente los periodos de carga y descarga, se permitirá una jubilación anticipada sin penalización en razón de la especial dureza de este empleo y se prohibirán las prácticas de competencia desleal basadas en la utilización de flotas de otros países para la prestación de servicios internos con el objetivo de reducir sus ingresos y su poder de negociación en periodos de huelga o conflicto laboral.”

 

Aunque nuestra asociación es y sigue siendo completamente apolítica, hemos aprendido que una de las maneras de conseguir cosas también es contando con los miembros que están el las altas instituciones, que no tienen ni idea de lo que les contamos, ya que tienen una concepción muy peregrina de lo que ocurre en realidad en las carreteras, y que al explicárselo, contamos con su apoyo, ya que clama al cielo que tengamos asociaciones de transporte sillón y un ministerio que mira hacia la patronal cuando hay que hablar de transporte. Cuando se les expone y se les pide, la mayoría responden, y la prueba la teneos en la aprobación de nuestra moción en el Senado gracias a Laura Castel del grupo de Erc, y a la entrada en el Congreso de los Diputados de ésta como Porposición no de ley de la mano de Ignasi Candela, que es del grupo de Compromís en el Congreso. Pero en este caso, a quien les damos las gracias al sentirnos agradecidos es al grupo parlamentario de Podemos.

Aunque nos cuesta mucho continuar por nuestros escasos medios, seguiremos. Como hasta ahora. Sin prisa pero sin pausa. Sumando apoyos allí donde los solicitemos y se nos quiera brindar. Porque somos y seguiremos siendo,

 

¡¡¡TODOS A UNA!!!

 

NO ESPERES EL CAMBIO ¡¡¡CÁMBIALO!!!

NUESTRAS MOCIONES. Una aprobada en el Senado. Y otra pendiente en el Congreso.

Os hemos tenido al día de como van nuestras mociones. La verdad, es que a pesar de que nuestro nombre no rece en la que se aprobó en el Senado, las dos son “culpa” nuestra. Esta misma fue muy bien defendida por la Senadora Laura Castel, y os ponemos el vídeo de lo ocurrido el día en que ocurrió. Nos queda que se debata y sea también aprobada la que el Didutado Ignasi Candela, que la presentó en el propio Congreso de los Diputados en forma de Proposición no de Ley.

 

Aquí podéis descargaros en PDF la moción que se aprobó en el Senado.

Moción presentada al Senado por ERC

Por otra parte, y aunque no esté todavía ni debatida en el Congreso, os ponemos por aquí el PDF con la moción íntegra presentada, como os indicamos anteriormente, presentada  por Igansi Candela, y a la espera de como quede la siguiente legislatura, tras las próximas elecciones generales previstas.

Moción presentada como Projecto No de Ley en el Congreso.

Queremos aprovechar esta ocasión para agradecer, y no nos cansaremos de hacerlo, esta vez a estos dos políticos, que sean del color que sean, nos han ayudado a poder llevar los problemas del transporte por carretera a las personas que nosotros, todos, con nuestros votos, hemos colocado en sus puestos, para que hagan eso precisamente, legislar, debatir, dirigir el país, pero sobre todo, escuchar y procurar trabajar por quien los ha puesto allí mismo. Nosotros seguiremos con nuestro camino. Con mayor o menor ahínco, ya que no es nuestro principal cometido. Pero unos o otros seguiremos con la labor. Porque somos y seguiremos siendo

 

¡¡¡TODOS A UNA!!!

 

NO ESPERES AL CAMBIO  ¡¡¡¡CÁMBIALO!!!!

Logo U.T.A.P.A

utapa2016@gmail.com

Tlf. 644345935-693776838

COMUNICADO DE LA ASOCIACIÓN U.T.A.P.A,

(Unión de transportistas, autónomos, pymes y asalariados).

Desde nuestra asociación queremos transmitir todo nuestro apoyo a los compañeros del sector del taxi. Dado que una vez tras otra, y tras haber intentado una negociación que cumpliera las bases mínimas para poder desarrollar su trabajo con dignidad, y una vez comprobada que a través de dichas negociaciones no se alcanza unanimidad, comprendemos que nuestros compañeros se echen a la calle para manifestar la crudeza de la injusticia del momento en el que se encuentra tanto esta parte del sector como pueda ser el nuestro, el transporte pesado.

Ya que sin remedio las grandes empresas están deslocalizando el sector, llevándose los impuestos al exterior.

Queremos hacer constar que su lucha es la nuestra, y que como tal la sentimos, porque compartimos objetivos:

—Poder mantener a nuestras familias.

—Continuar manteniendo un estado de bienestar para pagar nuestros impuestos.

U.T.A.P.A.

Unión de Transportistas,
Autónomosn Pymes y Asalariados.

Comunicado de apoyo al taxi en PDF.

¡¡¡Feliz Navidad familias del transporte!!!

Desde Plataforma del Transporte en Ruta Todos a Una y desde U.T.A.P.A queremos felicitaros las fiestas con este humilde montaje. Por un transporte digno.

NUESTRA MOCIÓN ENTREGADA AL SENADO HA SIDO APROBADA.

Este pasado 4 de diciembre ha sido debatida y aprobada en el Senado la moción que nuestra asociación entregó a Laura Castel del Grupo de E.R.C. Hace ya unos días os explicábamos la entrada de este texto en el Senado y finalmente ha sido aprobado. https://enrutatodosauna.wordpress.com/2018/11/17/los-frutos-de-una-reunion-con-erc/ En esta moción se han aprobado temas tan importantes como el Dumping Social, que es la explotación laboral y bajos salarios. En alguna ocasión os hemos hablado de este Dumping, y seguramente, en mayor o menor medida, lo sufrimos a diario. Esperas interminables, malas caras, descanso precario, semanas sin regresar a nuestras casas, vejaciones en los puntos de carga, etc…   También la eliminación de la cláusula del pacto en contra para que dejemos de estar obligados a cargar y descargar cuando no es nuestro trabajo, si no el de los mozos de almacén, siendo el cargador o receptor el que debe hacerse cargo de todo lo necesario para la carga o descarga.  Regular la edad de jubilación para conseguir que se reduzca, todo esto sentándose en las bases de informes que lo acreditan, y que en nuestra opinión debe ser a los 60 años al menos. Y por último, conseguir que el hecho de haber sentencias contra las empresas por incumplir los derechos laborales de sus trabajadores, supongan  la pérdida inmediata de la honorabilidad de la empresa sancionada. Si pincháis en el siguiente enlace podréis leer íntegra la moción presentada.

Moción presentada al Senado por ERC

Todo este texto fue expuesto, como hemos comentado anteriormente, por la Senadora Laura Castel de E.R.C., f203487c-58f0-4476-9f89-b212de4122e8que posteriormente fue enmendado por la Senadora Coloma Francisca Mendiola Olarte del Partido Popular y por el Senador Francisco Javier Oñate Marín del Partido Socialista. Estas dos enmiendas fueron rebatidas por la Senadora Castel, lo que motivó que el Grupo Socialista se decantara por la no aprobación de la moción. El Grupo Popular, en cambio, decidió la aprobación del texto expuesto por ERC, junto con otras formaciones, dando como resultado de las votaciones 19 votos a favor y 7 abstenciones. Con lo cual, nuestra moción ha quedado aprobada. Este es un vídeo en donde hemos recogido las intervenciones de los Senadores participantes del debate, y que hemos encontrado en la página del senado (senado.es) y que nos hemos permitido este pequeño montaje. Hemos respetado los vídeos tal cual aparecen en dicha página.

Nos congratula ir avanzando paso a paso para que los poderes públicos vayan tomando conciencia de la realidad del transporte. Se pasan muchas penurias que motivan al desánimo y al envejecimiento del sector puesto que el relevo generacional ni está ni se le espera. La precariedad laboral y los sueldos muy mejorables, la pérdida de derechos y pluses salariales están haciendo que esta profesión deje de ser atractiva. Y si tenemos en cuenta que los requisitos académicos para conseguir la acreditación adecuada para llegar a ser caminero cada día se va poniendo más compleja, esto nos lleva a este mismo envejecimiento sin relevo del sector. Apostamos firmemente por la jubilación a los 60 años. La inmensa mayoría de los profesionales del sector vamos perdiendo al agudeza de los sentidos con la edad. Las horas al volante, los ruidos continuados, la misma postura durante horas, etc… hacen que con la edad perdamos los reflejos imprescindibles para el manejo de estos gigantes del asfalto.

Debemos seguir exigiendo a nuestros gobernantes que corrijan la legislación vigente, pero que activen mecanismos, si es necesario, fuertemente sancionadores para que dicha legislación sea cumplida y aplicada en todos los aspectos. Por nuestra parte seguimos buscando apoyos en cualquier fuerza política que nos abra la puerta para entrar donde se nos quiera escuchar y llevar la realidad del transporte. LA REAL. La que millones de conductores de camión nos encontramos a diario y que desconocen. Porque creemos en lo que hacemos. Porque queremos seguir teniendo un oficio digno y rentable. Porque somos y seguiremos siendo

TODOS A UNA 

 

NO ESPERES EL CAMBIO ¡¡¡CÁMBIALO!!!